က်ဲ႕က်န္းျပည္နယ္ က်ဴးရွန္းဆိပ္ကမ္းသည္ ျမစ္ေခ်ာင္းႏွင္႔ပင္လယ္ ဆက္စပ္ရာေနရာ၌ တည္ရိွသည္႔အတြက္ ၂၀၁၇ခုႏွစ္တြင္ ကမၻာေပၚက ပထမဆံုးေသာ တစ္ႏွစ္အတြင္း ကုန္တင္ကုန္ခ်ပမာဏ တန္ေပါင္း ၁ ဘီလီယံ ေက်ာ္ေသာ ဆိပ္ကမ္းႀကီးျဖစ္လာၿပီျဖစ္ေၾကာင္း၊ ျမစ္ေခ်ာင္းႏွင္႔ ပင္လယ္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ေျပာင္းလဲရာေနရာျဖစ္သည္႔အတြက္ ယန္စီျမစ္ တစ္ေလွ်ာက္ရိွ ျပည္နယ္ႏွင္႔ၿမိဳ႕မ်ား လိုအပ္ေသာ ပမာဏႀကီးမားေသာ သံသတၱဳသဲၾကမ္းႏွင္႔ ေရနံစိမ္း အမ်ားစုကို က်ဴးရွန္းဆိပ္ကမ္းမွတစ္ဆင္႔ ေျပာင္းလဲပို႔ေဆာင္ခဲ႔ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း စီအာအိုင္ သတင္းအရ သိရပါသည္။
ယခင္က ျမစ္ေခ်ာင္းႏွင္႔ ပင္လယ္ ႏွစ္မ်ဳိးစလံုး ခုတ္ေမာင္းႏိုင္ေသာ သေဘၤာမ်ဳိး မရိွသည္႔အတြက္ သံသတၱဳသဲၾကမ္း တန္ေပါင္း ၂ ေသာင္းကို က်ဲ႕က်န္းျပည္နယ္ က်ဴးရွန္းဆပ္ကမ္းမွေန အန္းေဟြးျပည္နယ္ မာအန္ရွန္းၿမိဳ႕အထိ ပို႔ေဆာင္လွ်င္႔ ၃ ရက္ခဲြခန္႔ လိုအပ္ေၾကာင္း၊ ယခုႏွစ္ ဧၿပီလက သံသတၱဳသဲၾကမ္း တန္ေပါင္း ၂ ေသာင္းကို တင္ထားေသာ တရုတ္ျပည္မွ ပထမဆံုး ျမစ္ေခ်ာင္း-ပင္လယ္ တိုက္ရိုက္ ဆိုက္ေရာက္ေသာသေဘၤာ "က်န္းဟိုင္က်ီတာ" အမွတ္ ၁ သေဘၤာကို ပထမဆံုးအႀကိမ္ ခုတ္ေမာင္းၿပီးေနာက္ နာရီ ၃၀ ခန္႔သာ လိုအပ္ေၾကာင္း သတင္းအရ သိရပါသည္။
