• ဆက္သြယ္ရန္•  ျမန္မာဘာသာဌာနအေၾကာင္း
   

OBOR ထိပ္သီးဖုိရမ္က်င္းပမည္႔အေပၚ ဦးရဲထြန္း၏အျမင္သံုးသပ္ခ်က္

(GMT+08:00) 2017-04-25 14:26:22

တရုတ္ႏိုင္ငံရဲ႕ စီးပြားေရးအသိုက္အ၀န္းအတြက္ မ်ားစြာအေထာက္ အကူျပဳ ႏိုင္မယ့္  ရပ္၀န္းတစ္ခု၊ လမ္းမတစ္ေၾကာင္းဆိုတဲ့ (One Belt and  One Road) စီးပြား ေရးပိုးလမ္းမႀကီးဆိုင္ရာ ပထမဆံုးအႀကိမ္ OBORထိပ္သီးဖိုရမ္ႀကီးကို  တရုတ္ႏိုင္ငံ ပီကင္းၿမိဳ႕တြင္၂၀၁၇ခုႏွစ္ ေမလ (၁၄)ရက္ ေန႕ကေန(၁၅)ရက္ေန႕အထိ ႏွစ္ရက္တာ က်င္းပမည္ျဖစ္ပါသည္။ ဒီဖိုရမ္ႀကီးကိုေတာ့ ႏိုင္ငံတကာထိပ္သီးေခါင္းေဆာင္ (၂၀)ဦး နီးပါးႏွင့္ ျပည္တြင္းျပည္ပမွ သက္ဆိုင္က႑အလိုက္ ကိုယ္စားလွယ္(၁၂၀၀)ခန္႕ တက္ေရာက္ၾကမည္ဟု သိရပါသည္။ ဒီOBORဖို၇မ္က်င္းပမည့္အေၾကာင္းႏွင့္ OBOR စီမံခ်က္ရဲ႕အားသာခ်က္အားနည္းခ်က္ေတြႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး ျမန္မာႏို္င္ငံမွ ျမန္မာ့ ႏို္င္ငံေရး ေလ့လာသံုးသပ္သူ ဦးရဲထြန္း(သီေပါ)ရဲ႕အျမင္ေတြကို အခုလိုဆက္သြယ္ေမးျမန္းထား ပါသည္။

ေမး----မဂၤလာပါခင္ဗ်-- ဟုတ္ကဲ့ပါဆရာ--လာမည့္ ေမလ(၁၄)၇က္ေန႕မွ (၁၅)ရက္ေန႕ အထိ တရုတ္ႏိုင္ငံ ပီကင္းၿမိဳ႕မွာ OBOR ထိပ္သီးဖိုရမ္ႀကီးကို က်င္းပမွာျဖစ္ပါတယ္ခင္ဗ်။ ဒီဖိုရမ္ႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး ဆရာအျမင္ကို သိခ်င္ပါတယ္ခင္ဗ်။

ေျဖ--- တရုတ္ႏိုင္ငံက One Belt and One Road ဆိုတဲ့ စီမံကိန္းက ဒီအစီအစဥ္ေပါ့ေလ။ သမၼတ ရွီက်င့္ဖိန္က ၂၀၁၃ခုႏွစ္ေလာက္ကတည္းက စၿပီးေတာ့မိတ္ဆက္တာေပါ့ေနာ္။ ဒီအစီအစဥ္ရဲ႕အတိုခ်ဳပ္ အဓိပၸါယ္ကေတာ့ ရပ္၀န္းတစ္ခုကို လမ္းမတစ္ေၾကာင္း ေပါ့။ ရပ္၀န္း တစ္ခုကို လမ္းမတစ္ေၾကာင္းဆိုေတာ့ တရုတ္ျပည္ကေနၿပီးေတာ့ အရင္တုန္းက ပိုးထည္ ေတြကို ဥေရာပႏွင့္အေရွ႕အလယ္ပိုင္းက ကုန္သည္ေတြက လိုခ်င္တဲ့အခါက်ေတာ့ ေရာင္း၀ယ္ေဖာက္ကားတဲ့လမ္းမႀကီးေပါ့။ အဲဒါကေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႕ ဥေရာပကေန အာရွ အလယ္ပိုင္းကိုျဖတ္ၿပီး ပီကင္းကိုလာၿပီး အဲဒီအေရွ႕ဘက္ကမ္းရိုးတန္းအထိလာၿပီးေတာ့ ေရာင္း၀ယ္ေဖာက္ကားတဲ့ လမ္းေၾကာင္းတစ္ခု။ ေနာက္တစ္ခါ ေရေၾကာင္းကေနၿပီးေတာ့ သေဘၤာေတြႏွင့္ ကၽြန္ေတာ္တို႕ မလကၠာေရလက္ႀကားကို ျဖတ္ၿပီးေတာ့ အိႏၵိယသမုဒၵရာကို သြားတဲ့လမ္းေၾကာင္းတစ္ခုေပါ့။ အဲဒီေပးခဲ့တဲ့ဟာကို ျပန္ၿပီးေတာ့ ေဖာ္ထုတ္တယ္ဆိုေတာ့ အခုေခတ္ကေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႕ ျမန္ႏႈန္းျမင့္ရထားလမ္း၊ ကားလမ္းစီမံကိန္းေတြပါလာ တာေပါ့။ အဲေတာ့ ဒီသူႏွင့္ဆက္သြယ္တဲ့ရပ္၀န္းတစ္ခုမွာ လမ္းမတစ္ေၾကာင္း ေဖာက္မယ္ ဆိုတဲ့ အစီအစဥ္ပါပဲ။ ေယဘုယ်အားျဖင့္ အဲသလိုေျပာလို႕ရပါတယ္။

ေမး---ဟုတ္ကဲ့ပါခင္ဗ်။ ဒီOBORစီမံခ်က္က တရုတ္ႏုိင္ငံအပါအ၀င္ အျခားစီးပြားေရး မိတ္ဖက္ႏိုင္ငံေတြအတြက္ပါ စီးပြားေရးအရေရာ ေနာက္တစ္ခါ အေျခခံအေဆာက္အအံု အတြက္ပါ မ်ားစြာအက်ိဳးရွိလာႏိုင္တယ္လို႕ သိထားပါတယ္ခင္ဗ်။ အဲဒီေတာ့ ဒီဖိုရမ္မွာ ဘယ္လိုအေၾကာင္းအရာေတြကို အဓိကထားေဆြးေႏြးၾကလိမ့္မယ္လို႕ ဆရာ့အေနနဲ႕ ေမွ်ာ္လင့္ပါလဲခင္ဗ်။

ေျဖ--- ဒီ သူစဥ္းစားၿပီးေတာ့ တင္ျပထားတဲ့ အစီအစဥ္မွာက်ေတာ့ ႏိုင္ငံေပါင္း(၆၀)ႏွင့္ လူဦးေရ (၄.၄)ဘီလီယံေလာက္ ပါ၀င္ပတ္သက္ေနတာေပါ့ေနာ္။ အဲေတာ့ ကမၻာမွာရွိတဲ့ လူဦးေရအမ်ားစုေလာက္က ဒီစီမံကိန္းထဲမွာ ပါ၀င္ၿပီးေတာ့ ဂယက္ရိုက္ခတ္မႈရွိမယ္ဆိုတဲ့ အဓိပၸါယ္ေပါ့။ အဲဒီေတာ့ သူကဒီဟာကို ခ်ျပၿပီး အဓိကအားျဖင့္ေတာ့ ဒီလမ္းေတြ ေဖာက္မယ္၊ ကၽြန္ေတာ္တို႕ ဒီ အေျခခံအေဆာက္အဦေတြလုပ္မယ္ဆိုတဲ့အခါမွာ သက္ဆိုင္ရာႏိုင္ငံေတြမွာ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈရွိလာမယ္။ ေနာင္မွာလည္း အဲဒီအေပၚကေန ကုန္သြယ္စီးပြားေတြ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္လာလိမ့္မယ္။ အဲဒီအက်ိဳးေက်းဇူးကို ကၽြန္ေတာ္တို႕ ပတ္သက္ေနတဲ့ႏိုင္ငံက ျပည္သူလူထုေတြခံစားၾကရမယ္ဆိုၿပီးေတာ့ ေျပာတာေပါ့ေနာ္။ အဲသလိုတင္ျပထားတဲ့အေပၚမွာ ကၽြန္ေတာ္တို႕လက္ခံၿပီးေတာ့ သေဘာတူၿပီးေတာ့ လုပ္မယ္ဆိုလို႕ရွိရင္ တရုတ္ျပည္အေနနဲ႕ကလည္း ေငြေၾကးပါ ေထာက္ပံ့ႏိုင္ဖို႕အတြက္ ဘဏ္ေတြလည္း သူတို႕ထူေထာင္ထားတာေတြရွိပါတယ္။ အဲေတာ့ အခုဒီေဆြးေႏြးပြဲမွာ ကေတာ့ ဒီတက္ေရာက္လာတဲ့ႏိုင္ငံေတြေပါ့ေနာ္။ ဖိတ္ၾကားခံရတဲ့ႏိုင္ငံေတြအေနနဲ႕က ဒီဟာအေပၚမွာ ဘယ္လို သူတို႕အက်ိဳးအျမတ္ေတြရႏိုင္သလဲဆိုတဲ့ ဟာေမးျမန္းတာေတြရွိ လာႏိုင္တယ္။ တရုတ္ႏုိင္ငံအေနနဲ႕လည္း အဲဒါေတြကို ေျဖေပးဖို႕ရွိလိမ့္မယ္။ အေၾကာင္း ကေတာ့ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားႏိုင္ငံေတြက ဒီလမ္းေၾကာင္းႀကီးေပါက္လာတဲ့ အတြက္ေၾကာင့္ မို႕လို႕ သူတို႕ရဲ႕လူသံုးကုန္ပစၥည္းေတြ၊ တရုတ္ရဲ႕လူသံုးကုန္ပစၥည္းေတြက လြမ္းမိုးသြား မလား၊ သူတို႕ရဲ႕လုပ္ငန္း၊ စက္ရံုေတြမ်ားဆံုးရံႈးသြားမလားဆိုတဲ့ စိုးရိမ္ပူပန္မႈေတြရွိေနၾက တယ္။ အဲဒီေတာ့ ဒါေတြကို အျပန္အလွန္ေဆြးေႏြးၾကလိမ့္မယ္လို႕ ယူဆပါတယ္။

ေမး--- ဟုတ္ကဲ့ပါခင္ဗ်။ တရုတ္ႏိုိင္ငံအေနနဲ႕ကလည္း ေစာေစာကဆရာေျပာသလိုေပါ့ေနာ္။ ဒီမိတ္ဖက္ႏိုင္ငံေတြရဲ႕ရပ္၀န္းႏွင့္လမ္းမဆိုင္ရာစီမံကိန္းေတြကို ဘ႑ာေရးေငြစိုက္ထုတ္ႏိုင္ ဖို႕ဆိုၿပီးေတာ့ ႏိုင္ငံတကာအဖြဲ႕အစည္းေတြထူေထာင္ခဲ့တာကိုလည္း ေတြ႕ရပါတယ္ ခင္ဗ်။ ဥပမာေျပာရမယ္ဆိုရင္ ဥပမာ Asian Infrastructure Investment Bankလို႕ေခၚတဲ့ အာရွအေျခခံ အေဆာက္အအံုရင္းႏွီးျမွပ္ႏွံမႈဘဏ္ဆို ထင္ရွားတဲ့ဘဏ္တစ္ခုေပါ႕ေနာ္။ ေနာက္ၿပီး ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈသစ္ဘဏ္ (New Development Bank)စတင္တည္ေထာင္တဲ့ ဘရစ္(BRICS)မွာလည္း အဖြဲ႕၀င္ႏိုင္ငံတစ္ႏိုင္ငံျဖစ္တယ္ဆိုေတာ့ တရုတ္ႏုိင္ငံအေနနဲ႕ ဒီOBOR စီမံခ်က္အေပၚ ဘယ္ေလာက္အထိ ေမွ်ာ္လင့္အားထားဆိုတာ ဆရာရဲ႕အျမင္ေလး သံုးသပ္ခ်က္ေပးပါဦးခင္ဗ်။

ေျဖ---တရုတ္ႏုိင္ငံက ဒီစီမံကိန္းေတြကို သက္ဆိုင္ရာႏိုင္ငံေတြကို တင္ျပတဲ့အခါမွာ ဒီလုပ္ငန္းအတြက္ ရင္းႏွီးျမွပ္ႏွံဖို႕ ေငြေၾကးစိုက္ထုတ္ရမွာ ေငြရွာရမွာ ခက္ခဲမယ္ဆိုတာကို သူတို႕ႀကိဳၿပီးေတာ့ ေတြးဆထားတယ္။ အဲလိုျဖစ္တဲ့အတြက္ေၾကာင့္မို႕ အရင္တုန္းက ကၽြန္ေတာ္တို႕အကူအညီယူေနက် ဘဏ္ေတြေပါ့ေနာ္။ ကမၻာ့ဘဏ္တို႕ ဘာတို႕အဲဒါေတြ ကေနၿပီးေတာ့ ေခ်းေငြေတြကို ေမွ်ာ္ကိုးစရာမလိုဘဲႏွင့္ သူတို႕အေနနဲ႕အဆင္သင့္ျဖစ္ ေအာင္ဆိုၿပီးေတာ့ ေငြေၾကးကူညီေထာက္ပံ့ဖို႕အတြက္ ဘဏ္သံုးခုေလာက္ကို သူတို႕ ျပင္ဆင္ထားတာရွိပါတယ္။ အဓိကအားျဖင့္ ခုနက ခင္ဗ်ားေျပာသြားတဲ့ Asian Infrastructure Investment Bank ေပါ့ေနာ္။ AIIBလို႕ေခၚတာေပါ့။ အဲဒီဘဏ္ကေတာ့ အဓိကပါပဲ။ ေနာက္ဘဏ္ကေတာ့ ခုနက ခင္ဗ်ား ေျပာတဲ့ ဘရစ္(BRICS)ရွိမယ္ေနာ္။ အဲဒါကေတာ့ ရုရွားတို႕၊ အိႏိၵယတို႕ ဘရားဇီး၊ တရုတ္၊ ေတာင္အာဖ၇ိကတို႕ ဒီ(၅)ႏိုင္ငံက ေနၿပီးေတာ့ စုေပါင္းၿပီးေထာင္ထားတဲ့ဘဏ္ေပါ့။ ဒီဟာေတြကေနၿပီးေတာ့ အတိုးနည္း နည္းႏွင့္ သက္သက္သာသာႏွင့္ ေခ်းေပးမယ္ဆိုတဲ့ ဟာကို သူတို႕ျပင္ဆင္ထားတဲ့ အတြက္ ေၾကာင့္မိုလို႕ သူတို႕တင္ျပတာကို သေဘာတူမယ္ လက္ခံမယ္ဆိုရင္ ဒါေတြ အဆင္သင့္ ရွိၿပီးသားလို႕ေျပာခ်င္တဲ့သေဘာပါ။

ေမး---ဟုတ္ကဲ့ပါ။ အဲဒါဆို တရုတ္ႏိုင္ငံက ဒီOBORအေပၚမွာ ဘယ္ေလာက္အထိ ေမွ်ာ္လင့္အားထားပါလဲခင္ဗ်။

ေျဖ---အင္း--ဒီလမ္းေၾကာင္းဖြင့္သြားၿပီးၿပီဆိုရင္ေတာ့ သူ႕ဆိုင္ရာဆိုင္ရာအလိုက္ေပါ့ေနာ္။ ထူးထူးျခားျခား အဟြာေလးေတြရွိမွာေပါ့။ ဥပမာ ကၽြန္ေတာ္တို႕ ခြန္းမင္ (ကူမင္း)- မႏၱေလး- ေက်ာက္ျဖဴ အျမန္ရထားလမ္း၊ ကားလမ္းေပါက္သြားမယ္ဆိုလို႕ရွိရင္ေတာ့ တရုတ္ ႏိုင္ငံအေနနဲ႕ အိႏၵိယသမုဒၵရာကို သြားတဲ့လမ္းေၾကာင္းက တိုသြားမွာေပါ့ဗ်ာ။ ဒီအေရွ႕ဘက္ ကမ္းရိုးတမ္းကေနၿပီးေတာ့ ေတာင္တရုတ္ပင္လယ္ ေတာင္တရုတ္ပင္လယ္ကေနၿပီးေတာ့ မလကၠာေရလက္ၾကားကိုျဖတ္ၿပီးေတာ့ အိႏၵိယကိုသြားရတဲ့ခရီးအစား ကၽြန္ေတာ္တို႕ ယူနန္ျပည္နယ္ထဲကေနၿပီးေတာ့ ဒီအျမန္ရထားလမ္း၊ ကားလမ္းကိုအသံုးျပဳၿပီးေတာ့ ကုန္ပစၥည္းေတြပို႕ေဆာင္တာ လူေတြသြားလာတာ စသျဖင့္ အျမန္ခရီးလာ ေရာက္ႏိုင္ တာေပါ့။ အဲဒီမွာ တစ္ၿပိဳင္နက္တည္းမွာ သူ႕ရဲ႕ကုန္ပစၥည္းေတြက ကၽြန္ေတာ္တို႕ ျမန္မာႏိုင္ငံအတြက္သာမက အိႏၵိယသမုဒၵရာကိုျဖတ္ၿပီးေတာ့ အဲဒီအိႏၵိယသမုဒၵရာ ကမ္းေျခက ႏိုင္ငံေတြ၊ ကၽြန္းႏို္င္ငံေတြကို အလြယ္ေရာက္ႏိုင္တာေပါ့ဗ်ာ။ အဲလိုဆိုေတာ့ ဒီလူသံုးကုန္ပစၥည္းေတြေတာ့ ေစ်းက်သြားမွာေပါ့။ ေစ်းက်သြားၿပီး သူ႕ပစၥည္းေတြက ကမၻာကို အဲလိုအလြယ္တကူႏွင့္ အျမန္ေရာက္သြားမွာေပါ့။ အဲေတာ့ သံုးစြဲတဲ့ ျပည္သူ လူထုအတြက္ ေကာင္းတဲ့အခ်က္ေတြရွိသလို သက္ဆုိင္ရာႏိုင္ငံေတြမွာလည္း သူႏွင့္ျပိဳင္ ဘက္ အၿပိဳင္လူသံုးကုန္ပစၥည္းထုတ္လုပ္တဲ့စက္မႈလုပ္ငန္းေတြကေတာ့ အဲဒါ အတြက္ကို စိုးရိမ္တာေပါ့ေနာ္။ သူတို႕ရဲ႕ ေစ်းကြက္ကိုလုမလားဆိုတဲ့စိုးရိမ္မႈေတြရွိတယ္။ အဲဒီလို စိုးရိမ္မႈေတြအတြက္ကိုလည္း တရုတ္ႏိုင္ငံကေနၿပီးေတာ့မွ သူတို႕က ဒါေတြကို ထုတ္လုပ္ တာမလုပ္ေတာ့ဘဲႏွင့္ အဲဒီအတြက္ အႀကီးစားလုပ္ငန္းေတြ တင္ပို႕ေပးပါ့မယ္။ ခင္ဗ်ားတို႕ ႏိုင္ငံ မွာ စက္ရံုေတြကိုတည္ေဆာက္ၿပီးေတာ့မွ ခင္ဗ်ားတို႕ေဒသေတြမွာပဲ ရင္းႏွီးျမွပ္ႏွံၾကပါ။ အဲဒီမွာပဲထုတ္ၿပီးေတာ့ေရာင္းၾကပါဆိုၿပီးေတာ့ သူက အခုစီမံကိန္းထဲမွာ တစ္ခါတည္း အဲဒီရည္ရြယ္ခ်က္ကို အဲဒီဟာကိုပါ အႀကံျပဳထားပါတယ္။

ေမး---ဟုတ္ကဲ့ပါခင္ဗ်။ ဒီစီမံခ်က္မွာေတာ့ အေရွ႕ေတာင္အာရွႏိုင္ငံေတြလည္း ပါ၀င္ေနတာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ေၾကာင့္ေပါ့ေနာ္ ဒီအေရွ႕ေတာင္အာရွႏိုင္ငံေတြအေနနဲ႕ ဒီစီမံခ်က္မွာ ဘယ္အတိုင္းအတာအထိပါ၀င္ေဆာင္ရြက္ေနၿပီလဲ။ ေနာက္တစ္ခုကလည္း ဒီစီမံခ်က္ကေန ရရွိလာမယ့္ရလဒ္ေတြက ဒီအေရွ႕ေတာင္အာရွႏိုင္ငံေတြအတြက္ ဘာေတြျဖစ္လာႏိုင္သလဲ ေပါ့။ ဒါကိုလည္း ဆရာအေနနဲ႕သံုးသပ္ေပးပါဦးခင္ဗ်။

ေျဖ---အင္း။ အဲဒီမွာလည္း ကၽြန္ေတာ္တို႕အေရွ႕ေတာင္အာရွႏို္င္ငံက အခုအေရွ႕တီေမာပါ အပါဆိုရင္ေတာ့ (၁၁)ႏိုင္ငံရွိတယ္လို႕ေျပာရမွာေပါ့ေနာ္။ (၁၁)ႏိုင္ငံမွာလည္း တရုတ္ျပည္ ႏွင့္ကုန္းေျမခ်င္းဆက္စပ္ေနတဲ့ (၅)ႏိုင္ငံ ျမန္မာ၊လာအုိ၊ ကေမၻာဒီးယား၊ ဗီယက္နမ္၊ ထိုင္းစတဲ့ႏိုင္ငံ (၅)ႏိုင္ငံရွိမွာျဖစ္သလို ဟိုဘက္က ပင္လယ္ေရေၾကာင္းဘက္က ေနၿပီး ေတာ့မွေရေၾကာင္းပိုးလမ္းမဘက္က အဆက္အသြယ္လုပ္မယ့္ဘက္မွာလည္း (၆) ႏိုင္ငံ ရွိမွာေပါ့ေနာ္။ ဖိလစ္ပိုင္၊ အင္ဒိုနီးရွား၊ မေလးရွား၊ စင္ကာပူ၊ ဘရူႏိုင္းႏွင့္ အေရွ႕တီေမာ ေပါ့ေနာ္။ အဲဒီေတာ့ တစ္ႏိုင္ငံႏွင့္တစ္ႏိုင္ငံမွာ ကၽြန္ေတာ္တို႕ အေျခအေနေတြ ကေတာ့ မတူဘူးေပါ့။ ျမန္မာႏို္င္ငံအေနနဲ႕ဆိုရင္ေတာ့ အခုထက္ထိ ဒီကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ေတာ့ လုပ္မယ္၊ မလုပ္ဘူးဆိုတာကို  ျပန္ၿပီးေတာ့ေျဖထားတာမရွိေသးဘူး။ ဗီယက္နမ္ ကလည္း ထိုနည္းလည္းေကာင္းပဲ။ ဗီယက္နမ္ကလည္း သူ႕ရဲ႕ေစ်းကြက္ကို တရုတ္ပစၥည္း လြမ္းမိုးမွာ စိုးတာေၾကာင့္ရယ္၊ ေတာင္တရုတ္ပင္လယ္အေရးကိစၥမွာ ႏွစ္ႏိုင္ငံဆက္ဆံေရး မေျပလည္တာေၾကာင့္ရယ္ ဒီကိစၥကို လံုး၀တုန္႕ျပန္မႈမရွိဘူး။ ထိုင္း ကေတာ့ လာအုိကေန တစ္ဆင့္လာမယ့္ အျမန္ရထားလမ္းေပါ့။ ဘန္ေကာက္အထိ္ ခြန္းမင္ ကေနေဖာက္တဲ့ အျမန္လမ္းေဖာက္မယ္လို႕သေဘာတူေဆြးေႏြးေနတဲ့အခ်ိန္မွာ ရုတ္တရက္ ဘာကိစၥ အေၾကာင္း ရွိလဲေတာ့မသိဘူး။ ထိုင္းက သူ႕ႏိုင္ငံထဲမွာပဲလုပ္ေတာ့ မယ္လို႕ လာအိုႏွင့္ ဆက္တဲ့အပိုင္းကို သူကဖ်က္လိုက္တယ္။ အခုေလာေလာဆယ္ေတာ့ တရုတ္ႏွင့္ လက္ေတြ႕အျမန္ရထားလမ္းေဖာက္ေနတာကေတာ့ လာအိုႏိုင္ငံ ဗီယင္က်န္း ၿမိဳ႕ေတာ္ႏွင့္ ယူနန္ျပည္နယ္ ခြန္းမင္ႏွင့္ကိုေတာ့ သူတို႕ အျမန္ရထားလမ္းေဖာက္ေနတယ္။ ဒီလာအို ႏိုင္ငံက အဲဒီအတြက္ကို (၇)ဘီလီယံေလာက္ အေၾကြးေတြယူၿပီးေတာ့ သံုးရလိမ့္ မယ္္။ သို႕ေသာ္လည္း ေရရွည္မွာ ဒါေတြျပန္ဆပ္ႏိုင္လိမ့္မယ္လို႕ သူတို႕ေမွ်ာ္လင့္တယ္။ ေနာက္ သူ႕ႏိုင္ငံထဲမွာ ေရအားလွ်ပ္စစ္ေတြ အႀကီးအက်ယ္ထုတ္ေနတယ္။ ေရကာတာ ေတြေဆာက္မယ္။ ေရအားလွ်ပ္စစ္ေတြထုတ္မယ္။ အိမ္နီးခ်င္းႏိုင္ငံေတြကို ေရာင္းဖို႕ သူတို႕စီစဥ္ေနပါတယ္။ ေနာက္ ကေမၻာဒီးယားမွာေတာ့ အဲဒီအျမန္ရထားလမ္းေဖာက္ဖို႕ အတြက္ကေတာ့ သမၼတရွွီက်င့္ဖိန္သြားတုန္းက ေၾကညာထားၿပီးသားျဖစ္တယ္။ အဲဒါ ေဆာက္ျဖစ္တယ္ဆိုရင္ လာအုိႏွင့္္ဆက္ၿပီးတဲ့အခါ ယူနန္ျပည္နယ္ခြန္းမင္အထိ သူတို႕ လမ္းေပါက္သြားမွာေပါ့ဗ်ာ။

ေမး---ဟုတ္ကဲ့ပါဆရာ။ အခုတရုတ္ႏိုင္ငံအေနနဲ႕ကလည္း ဒီOBORစီမံခ်က္မွာ ေဖာ္ျပထားတဲ့အတိုင္း အေရွ႕ေတာင္အာရွႏိုင္ငံေတြပါ၀င္လာႏိုင္ဖို႕အတြက္ သူတို႕အေနနဲ႕ အားႀကိဳးမာန္တက္ေဆာင္ရြက္ေနတာေတြရွိတယ္ေပါ့။ ေစာေစာက Asian Infrastructure Investment Bank လို႕ေခၚတဲ့ အာရွအေျခခံ အေဆာက္အအံုရင္းႏွီးျမွပ္ႏွံမႈဘဏ္ဟာဆိုရင္ အေရွ႕ေတာင္အာရွက ႏိုင္ငံတစ္ခ်ိဳ႕ကုို ရင္းႏွၤီးျမွပ္ႏွံေတြထုတ္ေပးတယ္။ အေျခခံ အေဆာက္ အဦေတြကို ေဆာက္လုပ္ေပးတယ္ေပါ့။ အဲဒီေတာ့ ဒီတရုတ္ႏိုင္ငံအေနနဲ႕က  ဒီေလာက္ လုပ္ေဆာင္ေနတာျဖစ္တဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ဒီOBORစီမံခ်က္မွာ အေရွ႕ေတာင္ အာရွႏိုင္ငံ ေတြက အခုေလာေလာဆယ္မွာ မပါ၀င္ႏိုင္ေသးေပမယ့္  ေနာက္ပိုင္းမွာ ပါ၀င္လာႏိုင္ေျခရွိပါ လားခင္ဗ်။

ေျဖ---ကၽြန္ေတာ့္အျမင္ကေတာ့ ပါ၀င္လာႏိုင္မယ္လို႕ထင္ပါတယ္။ ဒီကမၻာက ဘာျဖစ္လို႕ လည္းဆိုေတာ့ တျဖည္းျဖည္းႏွင့္ ကမၻာ့သမိုင္းေပါ့။လူ႕အဖြဲ႕အစည္းသမိုင္းက တျဖည္းျဖည္းႏွင့္တိုးတက္လာတာေတြဟာ ဆက္သြယ္ဆက္ဆံေရး၊ သြားလာေရး လြယ္ကူလို႕သာ အျပန္အလွန္ယဥ္ေက်းမႈဖလွယ္တာ၊ကုန္ပစၥည္းေတြ ဖလွယ္ေရာင္း၀ယ္ တာ အဲသလိုနည္းႏွင့္ လူ႕ယဥ္ေက်းမႈဟာ တိုးတက္လာတာျဖစ္တာကိုး။ ကၽြန္ေတာ္တို႕ အရင္ေရွးေရွးတုန္းကလို  လွည္းေတြ၊ ေလွေတြႏွင့္ပဲ သြားေနမယ္ဆိုရင္ ကၽြန္ေတာ္တို႕ အဲသလိုဖြံံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္တဲ့ ယာဥ္ရထားေတြ၊ လမ္းေတြေဖာက္တာေတြကို ကၽြန္ေတာ္တို႕ ဆန္႕က်င္ေနခဲ့မယ္ဆိုရင္ေတာ့ အဲဒီႏိုင္ငံက က်န္ေနခဲ့မွာပဲ။ အဲေတာ့ ကၽြန္ေတာ့္ လူ႕သမိုင္းကိုက အဲသလိုတျဖည္းျဖည္းခ်င္းတိုးတက္လာရတာျဖစ္ေတာ့ ဒီအစီအစဥ္ထဲမွာ မပါ၀င္ခ်င္ဘူး။ တစ္ခုခုေၾကာက္လို႕၊ စိုးရိမ္လို႕မပါ၀င္ရင္ အဲဒီႏိုင္ငံကေတာ့ က်န္ေနခဲ့မွာပဲ။ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈဆိုတာက အေျခအေနအခြင့္အလမ္းဆိုတာကလည္း ဒီဥစၥာ ဒီလိုလြမ္းမိုး သြားမွာစိုးလို႕ဆိုၿပီးေတာ့ စိုးရိမ္ေနစရာမလိုဘဲႏွင့္ ကၽြန္ေတာ္တို႕က ထပ္ၿပီး အေျခအေန သစ္မွာ အခြင့္အလမ္းသစ္ကို ထပ္ၿပီးေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႕ဖန္တီးဖို႕လိုတာေပါ့ေနာ္။ ဒါက ဆက္ဆံေရးမွာလည္း အျပန္အလွန္ ကၽြန္ေတာ္တို႕ေဆြးေႏြးၿပီးတဲ့အခါ မွ်တတဲ့ ကုန္သြယ္ေရး၊ မွ်တတဲ့ ရင္းႏွီးျမွပ္ႏွံမႈျဖစ္ေရးဆိုတဲ့ ဥစၥာေတြလည္း ရွိမွာပါ။ တစ္ပါတည္းရွိ လာမွာပါ။ ဒါေၾကာင့္မိုလို႕ ကၽြန္ေတာ္တို႕အေနနဲ႕ကေတာ့ ဒီဟာဟာ မုခ်ပဲအက်ိဳးရွိလိမ့္ မယ္။ လူ႕အဖြဲ႕အစည္းဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္ ၿပိဳင္တူနီးပါးေပါ့ေနာ္။ ၿပိဳင္တူနီးပါး ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္လာဖို႕အေထာက္အကူၿပဳလိမ့္မယ္လို႕ ကၽြန္ေတာ္တို႕ယံုၾကည္ပါတယ္။

ေမး---ဟုတ္ကဲ့ပါဆရာ။ အခု လတ္တေလာမွာလည္းေပါ့ေနာ္။ ဒီတရုတ္ႏုိင္ငံအေနနဲ႕က စီးပြားေရးမိတ္ဖက္ႏိုင္ငံက (၆၀)ေလာက္ရွိတယ္ဆိုေတာ့ေပါ့ေနာ္ ဒီႏိုင္ငံေတြႏွင့္ စီးပြားေရး အရ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေနတဲ့အေပၚမွာလည္း ဆရာဘယ္လုိျမင္ပါသလဲခင္ဗ်။ ေနာက္တစ္ ခုကလည္း ဒီ OBORစီမံခ်က္ေပါ့ေနာ္ ဒီအျခားစီးပြားေရးမိတ္ဖက္ႏိုင္ငံေတြ အတြက္ ဘယ္ေလာက္အထိ အက်ိဳးေက်းဇဴးေတြရရွိလာႏိုင္မယ္လို႕ဆရာအေနနဲ႕ ေမွ်ာ္လင့္ပါလဲ

ခင္ဗ်။

ေျဖ---အင္း ၿပီးခဲ့တဲ့ကာလကေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႕တရုတ္ျပည္ကို သူ႕ရဲ႕စီးပြာေးရး အရမ္းႀကီးထြားလာတဲ့အခါက်ေတာ့ သူရဲ႕ထုတ္လုပ္ေရးစြမ္းအားေတြကလည္း အရမ္း အရွိန္အဟုန္ျမင့္လာတဲ့အခါက်ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႕ အိမ္နီးခ်င္းႏိုင္ငံေတြ ၊ ပစိဖိတ္ ကမ္းရိုးတန္းမွာရိွတဲ့ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံလိုႏိုင္ငံေတြက နည္းနည္းစိုးရိမ္တယ္။ စိုးရိမ္တဲ့ အတြက္ ေၾကာင့္မို႕လို႕ TPP ဆိုတဲ့အဖြဲ႕ ဖြဲ႕တယ္ေပါ့ေနာ္။ အဲဒီမွာ ခုနကေျပာတဲ့လြတ္လပ္စြာ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ဖို႕ဆိုတဲ့ အေျခခံႏွင့္ပါပဲ။ အဲဒါ အိုဘားမား သမၼတျဖစ္တုန္းက ဒီအဖြဲ႕ ဖြဲ႕ၿပီးေတာ့ အမွန္ကေတာ့ တရုတ္ျပည္ရဲ႕ႀကီးထြားလာတဲ့ ဒီကုန္သြယ္ေရး၊ ထုတ္လုပ္ေရး ေတြကို တန္ျပန္ဖို႕ေပါ့ေနာ္။ အဲသလိုဖြဲ႕ၿပီးေတာ့ လုပ္ၾကတဲ့အခါ လက္မွတ္ ထုိးၿပီးေတာ့ စမလို႕ပဲရွိေသးတယ္။ သမၼတ အိုးဘားမားရဲ႕သက္တမ္းကုန္သြားၿပီးေတာ့ ဟုိ ၿပိဳင္ဘက္ ရီပတ္ဘလစ္္ကန္ပါတီသမၼတ ေဒၚနယ္ထရန္႕တက္လာတဲ့အခါ စာခ်ဳပ္က သူ႕ႏိုင္ငံကို ထိခိုက္ေစတယ္။ အေမရိကန္ကို ထိခိုက္ေစတယ္ဆိုၿပီး ထြက္လိုက္တယ္။ ထြက္လိုက္ တဲ့အတြက္ေၾကာင့္မိုလို႕ က်န္တဲ့ႏိုင္ငံေတြက နည္းနည္းအားေလ်ာ့သြားတယ္။ က်န္တဲ့ႏိုင္ငံ ေတြက အခု တရုတ္ႏုိင္ငံႏွင့္ဆက္ဆံမႈျပဳေနတဲ့ ဖိလစ္ပိုင္၊ မေလးရွား၊ ဘရူႏိုင္း၊ အင္ဒိုနီးရွား စတဲ့ႏိုင္ငံေတြဟာေပါ့ဗ်ာ။ ဗီယက္နမ္ႏိုင္ငံလည္း ပါတယ္ေပါ့ေနာ္။ သူတို႕က သူတို႕ရဲ႕ ပစၥည္းေတြကို အေမရိကန္ေစ်းကြက္သို႕ေရာင္းခ်င္တာ။ ေရာင္းခ်င္ ေတာ့ ဒီဟာကို အေမရိကန္က ထြက္သြားတယ္ဆိုေတာ့ နည္းနည္းေတာ့ အားေလ်ာ့သြား တာေပါ့ ။ သူတို႕က သေဘာတူထားခ်က္အရဆိုရင္ေတာ့ သူတို႕ကုန္ပစၥည္းေတြ ဟိုဘက္မွာ အခြန္ အေကာက္သက္သက္သာသာႏွင့္ သြင္းလို႕ရရမယ့္ကိစၥမွာ အဲသလိုျဖစ္ သြားတဲ့ အခါက် ေတာ့ အခုသူတို႕ရဲ႕ မ်က္ႏွာအမူအရာက တရုတ္ျပည္ျပန္ျဖစ္လာေနတယ္။ တရုတ္ျပည္ ႏွင့္ပဲ ကူးသန္းသြားလာကုန္သြယ္တာက ပိုၿပီးေတာ့လက္ေတြ႕က် လိုက္မယ္ ဆိုၿပီးေတာ့ အဲသလိုျဖစ္လာတယ္။ အထူးသျဖင့္ဆိုရင္ ဖိလစ္ပိုင္အေရးကိစၥၾကည့္ လိုက္လို႕ရွိရင္ သိသာတယ္။ ဖိလစ္ပိုင္က ဒူတာေတးတက္လာတဲ့ေနာက္ပိုင္းမွာ အေမရိကန္ႏွင့္ ဆက္ဆံေရးဟာ သိပ္မေျပလည္ဘူး။ မေျပလည္ေတာ့ အခုေတာင္တရုတ္ပင္လယ္ အေရးအခင္းမွာ အဓိက အျငင္းပြားေနတဲ့ တရုတ္ႏွင့္ၾကားကဆက္ဆံေရးက အခုဟာက မထင္မွတ္ဘဲ ပိုေကာင္းလာတယ္။ ပိုေကာင္းလာၿပီးေတာ့ အခုတရုတ္က အဲဒီမွာရင္းႏွီး ျမွပ္ႏွံမႈေတြလုပ္တယ္။ သူႏွင့္အျပန္အလွန္စာခ်ုဳပ္ေတြခ်ဳပ္တာဆိုရင္ ၿပီးခဲ့တဲ့ သမၼတ ဒူတာေတး သြားခဲ့တဲ့ခရီးစဥ္ မွာဆိုရင္ (၂၄)ဘီလီယံဖိုး ေလာက္ေတာင္ရွိတယ္လို႕ သိရပါတယ္။ အဲဒီေတာ့ ဒါေတြက လက္ေတြ႕အားျဖင့္အေျပာင္းအလဲျဖစ္လာတဲ့ သေဘာ ေပါ့ေနာ္။ ဗီယက္နမ္ႏွင့္ဆိုလို႕ရွိရင္ လည္း ခုနကေျပာတဲ့အေျခအေနေတြက TPPကေန အေမရိကန္ထြက္သြားတဲ့အေျခအေန အရ တရုတ္ႏွင့္ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ မခ်စ္ေသာ္လည္း ေအာင့္ကာနမ္းဆက္ဆံရမယ့္ အေနအထား မ်ိဳးေတြျဖစ္လာေနပါတယ္။

ေမး--ဟုတ္ကဲ့ပါ။ တကယ္လုိ႕ဆရာ ကၽြန္ေတာ္တို႕ျမန္မာႏို္င္ငံက OBORစီမံခ်က္မွာ ပါ၀င္လာႏိုင္မယ္ဆို၇င္ ဘယ္လိုရလဒ္ေတြ ထြက္လာႏိုင္သလဲခင္ဗ်။

ေျဖ--အဲ  ကၽြန္ေတာ္တို႕ျမန္မာႏိုင္ငံကေတာ့ ၿပီးခဲ့တဲ့ကာလတစ္ေလ်ာက္လံုးမွာက ဆိုရွယ္လစ္စီးပြားေရးစနစ္ေအာက္မွာ လူသံုးကုန္ပစၥည္းေတြ၊ထြက္ကုန္ပစၥည္းေတြေပါ့ေနာ္ စက္မႈလက္မႈထြက္ကုန္ပစၥည္းေတြ အမ်ားႀကီးထြက္တဲ့တိုင္းျပည္ေတာ့ မဟုတ္ေသးဘူးဗ်။ မဟုတ္ေသးတဲ့အတြက္ေၾကာင့္မို႕လို႕ ထိုင္းႏိုင္ငံတို႕ အိႏိၵယႏိုင္ငံတို႕ႏွင့္  စာလို႕ရွိရင္ ထိခိုက္နစ္နာမႈက သိပ္မသိသာဖူးေပါ့ေနာ္။ ထိုင္းႏိုင္ငံမွာဆိုလို႕ရွိရင္ သူတို႕ရဲ႕ေရာင္း အားဟာ စာရင္းဇယားေတြမဖတ္မိေပမယ့္ ကၽြန္ေတာ္တို႕ျမန္မာႏို္င္ငံမွာ ထိုင္းကုန္ပစၥည္း ေတြက တျဖည္းျဖည္းႏွင့္ ေစ်းကြက္က်ဥ္းသြားတာေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႕လက္ေတြ႕ပဲေလ။ တရုတ္ပစၥည္းေတြ၀င္လာတယ္။ အစကေတာ့ အရည္အေသြးမေကာင္းဘူး၊ ေစ်းေပါတယ္။ အခုက်ေတာ့ အရည္အေသြးလည္း ေကာင္းတယ္။ ေစ်းလည္းေပါတယ္။ အဲသလိုျဖစ္ေတာ့ ထိုင္းပစၥည္းက ျမန္မာႏို္င္ငံေစ်းကြက္မွာ သိပ္မထိုးသေလာက္ျဖစ္ေနၿပီ။ ထိုနည္းလည္း ေကာင္းပဲ။ အိႏၵိယမွာလည္းၾကားတာက အိႏၵိယရဲ႕ေဆးပစၥည္းေတြဆိုလို႕ရွိရင္ ေစ်းႀကီး တယ္။ အရည္အေသြးေကာင္းတယ္။ ဒါေပမယ့္ တရုတ္ပစၥည္းေတြကေရာက္လာတဲ့ အခါက်ေတာ့ အစပိုင္းမွာေတာ့ အရည္အေသြးမမီဘူး။ ဒါေပမယ့္ အခုအရည္အေသြး လည္းမီတယ္။ ေစ်းလည္းသက္သာတယ္္ဆိုေတာ့ အိႏၵိယရဲ႕ေဆးပစၥည္းေတြက သိပ္မေရာင္းရဘူးေပါ့ေနာ္။ အဲလိုႏိုင္ငံေတြကက်ေတာ့ တရုတ္ႏွင့္ အဲလိုဆက္ဆံရမွာကို နည္းနည္းေၾကာက္ေနတာေပါ့။ ကိုယ္တို႕ႏိုင္ငံအေနနဲ႕က်ေတာ့ အဓိက သူ႕ကိုပို႕ရတဲ့ ပစၥည္းေတြက လယ္ယာထြက္ကုန္ပစၥည္းေတြႏွင့္ သဘာ၀သယံဇာတေတြျဖစ္တာေပါ့ေနာ္။ အဲဒီေတာ့ သဘာ၀သယံဇာတေတြလုိ႕ဆိုတဲ့အခါမွာ သစ္လည္းအပါအ၀င္ေပါ့။ အဲဒါေတြက ေတာ့ တရား၀င္ေတာ့ပိတ္ထားတယ္။ သို႕ေသာ္ ေမွာင္ခိုလမ္းကေန ထြက္ေနတာေတြရွိ တယ္။ ေနာက္တစ္ခါ ကၽြန္ေတာ္တို႕လယ္ယာထြက္ပစၥည္းေတြကလည္း ဥပမာ ေျပာင္းတို႕၊ ဆန္စပါးတို႕ အမ်ားအျပားေရာင္းတာတယ္။ သို႕ေသာ္ တရုတ္ျပည္က အဲဒါေတြကို တရား၀င္၀ယ္တာမဟုတ္ဘူး။ သူတို႕ျပည္တြင္းမွာ ဖမ္းတာဆီးတာေတြရွိတယ္ဗ်။ အဲေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႕က ဒါေတြႏွင့္ပတ္သက္လို႕ရွိရင္ သူတို႕အရည္အေသြးသတ္မွတ္ခ်က္ကို မမီလို႕လား။ ကၽြန္ေတာ္တို႕က အရည္အေသြးျပည့္မီေအာင္ ဘယ္လိုလုပ္ရမလဲဆိုတာကို ကၽြန္ေတာ္တို႕က တိုးတက္ေအာင္ႀကိဳးစားရမယ္။ တစ္ဖက္က အဲဒီအခြင့္အေရး ေတြရ ေအာင္ ကၽြန္ေတာ္တို႕ရဲ႕လယ္ယာထြက္ကုန္ပစၥည္းေတြကို သူတို႕ဖက္က ေစ်းကြက္ဖြင့္မရ ေအာင္ တမင္ညစ္တာမ်ိိဳးမခံရေအာင္ ကၽြန္ေတာ္တို႕အစိုးရအေနနဲ႕ အဲဒါကို ေဆြးေႏြးဖို႕ လိုလိမ့္မယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႕မၾကာခဏၾကားေနရတယ္။ ေျပာင္းကုန္သည္ေတြ ဟုိဘက္က ေျပာင္းဖူးေတြဖမ္းလိုက္ၿပီဆိုရင္ ဒီေျပာင္းဖူးေတြက ေစ်းက်၊ ကုန္သည္လည္းထိခိုက္၊ ေတာင္သူလည္းထိခိုက္ေပါ့ေနာ္။ ဆန္ေတြ၀င္တယ္၀င္တယ္ ေပး၀င္တယ္ေပး၀င္တယ္ ဆုိၿပီးဆန္ေတြသည္သြားလိုက္ၾက၊ ဟိုဖက္ေရာက္တစ္ခါ  အဖမ္းခံရတယ္္ဆိုၿပီးေတာ့ ဆန္ေစ်းေတြျပဳတ္က်။ အဲလိုေတြ ခဏခဏျဖစ္ေတာ့ အဲဒါေတြႏွင့္ပတ္သက္လုိ႕ရွိရင္ ကၽြန္ေတာ္တို႕က ဒီလမ္း လုပ္ခြင့္ရတယ္ဆိုလိုရွိရင္၊ သူတို႕အေနနဲ႕လုပ္ခ်င္တယ္ လုပ္ခြင့္ရ တယ္ဆို၇င္ ကၽြန္ေတာ္တို႕အေနနဲ႕ကလည္း ဒီဟာေတြႏွင့္ပတ္သက္လို႕ အာမခံခ်က္ရွိဖို႕ လိုတယ္ေနာ္။ သူတို႕ေစ်းကြက္မွာ။ ဆိုေတာ့ ေနာက္စက္မႈလုပ္ငန္းေတြလည္း ကၽြန္ေတာ္ တို႕ႏိုင္ငံမွာ လာၿပီးေတာ့ရင္းႏွီးျမွပ္ႏွံၿပီးေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႕ဆီမွာထုတ္တာက ကၽြန္ေတာ္တို႕ႏို္င္ငံသားေတြႏွင့္ေပါင္းၿပီးေတာ့ ဖက္စပ္ထုတ္တာပဲျဖစ္ေစ၊ တိုက္ရိုက္ရင္းႏွီး ျမွပ္ႏွံတာပဲျဖစ္ေစ ဒါေတြထြန္းကားလာလို႕ရွိရင္ ကၽြန္ေတာ္တို႕ႏိုင္ငံမွာ အလုပ္အကိုင္ေတြ ေပါမ်ားလာမွာေပါ့ဗ်ာ။ အရင္တုန္းက ဆိုၾကပါစို႕။ ဓာတ္ဘူးဆိုရင္ တရုတ္ျပည္ထဲက လာတယ္။ ဓာတ္ဘူးစက္ရံုႀကီး သူတို႕က ဒီမွာလာၿပီး ေဆာက္မယ္။ ဒီမွာပဲ ထုတ္မယ္ဆိုရင္ ေစ်းေတြလည္း သက္သက္သာသာႏွင့္သံုးရမယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႕လူမ်ိဳးေတြလည္း အလုပ္ေတြရၾကမယ္ေပါ့။ အလုပ္အကိုင္ႏွင့္အတတ္ပညာေတြရၾကမယ္ေပါ့ေနာ္။

ေမး---ဟုတ္ကဲ့ပါ။ အခုလိုမ်ိဳး ကၽြန္ေတာ္တို႕ CRI အသံလႊင့္ဌာန ေမးျမန္းသမွ်ကို စိတ္ရွည္ သည္းခံစြာ ေျဖၾကားေပးခဲ့တဲ့ ျမန္မာ့ႏိုင္ငံေရးေလ့လာသံုးသပ္သူ ဦးရဲထြန္း(သီေပါ)ကို အထူးပဲေက်းဇူးတင္ပါတယ္။

ေျဖ--ဟုတ္ကဲ့ပါ။ ကၽြန္ေတာ္လည္း ျပည္သူလူထုသိေအာင္ ဒီကိစၥေတြႏွင့္ပတ္သက္လို႕ အခုလိုရွင္းလင္းေျပာျပခြင့္ရတဲ့အတြက္ အမ်ားႀကီးေက်းဇူးတင္ရွိပါတယ္။

 

 

ဆက္သြယ္ေမးျမန္း/ေရးသားသူ------ေဇာ္မင္းထြန္း

   Webradio