![]() |
|
|
||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() |
|||||||||||||
|
|||||||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() |
ရန္ကုန္ျမိဳ႔ရွိ သန္လ်င္ တံတားၾကီး ေဆာက္လုပ္ၿပီးစီးခဲ႔တာ ၂၅ နွစ္ ျပည္႔ေျမာက္ ပါၿပီ။ တံတား ေနရာမွာ ေက်ာက္တုိင္ တစ္ခု ရွိၿပီး ေက်ာက္တုိင္ေပၚမွာ တရုတ္နွင္႔ ျမန္မာ နွစ္နုိင္ငံမွ အင္ဂ်င္နီယာမ်ား ပူးတဲြ ေဆာင္လုပ္သည္၊ တရုတ္-ျမန္မာ ခ်စ္ၾကည္ေရး၏ အမွတ္လကၡဏာ ျဖစ္သည္ ဆုိတာကုိ ေရးသားထားပါတယ္။ ဒီလ ၇ ရက္ေန႔က အဲဒီတုန္းက တံတား ေဆာက္လုပ္ေရးမွာ ပါဝင္ဖူးတဲ႔ တရုတ္နဲ႔ ျမန္မာ နွစ္နုိင္ငံက အင္ဂ်င္နီယာ ကုိယ္စားလွယ္ ၂၀ ေက်ာ္တုိ႔ဟာ သံလ်င္တံတားၾကီးမွာ ျပန္လည္ ဆုံေတြ႔ ခဲ႔ၾက ပါတယ္။
ျမန္မာနုိင္ငံဆုိင္ရာ တရုတ္ သံအမတ္ၾကီး ဟုန္လ်န္႔က၊ သန္လ်င္တံတားၾကီးကုိ အဲဒီအခါက တရုတ္ မီးရထား ဝန္ၾကီးဌာန လက္ေအာက္ခံ တံတား ေဆာက္လုပ္ေရး ဦးစီးဌာနက ဒီဇုိင္း ေရးဆဲြ ေဆာက္လုပ္ခဲ႔ျခင္း ျဖစ္ၿပီး ၁၉၉၃ ခုနွစ္က ေဆာက္လုပ္ ၿပီးစီးခဲ႔ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း၊ အဲဒါဟာ တရုတ္နုိင္ငံက ျမန္မာနုိင္ငံအား ေထာက္ပံ႔ကူညီ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရး နယ္ပယ္မွာ အၾကီးဆုံးလုပ္ငန္းစဥ္ ျဖစ္ၿပီး ျမန္မာျပည္တြင္း အၾကီးစား တံတား ေဆာက္လုပ္ေရးဆုိင္ရာ ကြက္လပ္ကုိ ျဖည္႔စြက္နုိင္ခဲ႔ေၾကာင္း၊ နွစ္နုိင္ငံမွ အင္ဂ်င္နီယာတုိ႔ဟာ တစ္မိသားစုလုိပဲ အတူစား အတူေနၿပီး တံတားၾကီး တည္ေဆာက္ေရးအတြက္ လက္တဲြ ၾကိဳးပမ္းအားထုတ္ခဲ႔ၾကေၾကာင္း၊ တရုတ္-ျမန္မာ ေဆြမ်ိဳးေပါက္ေဖၚ ခ်စ္ၾကည္ေရးကုိ ေပၚလြင္လာေစေၾကာင္း ေျပာၾကားပါတယ္။
ဒီနွစ္ အသက္ ၈၇ နွစ္အရြယ္ ရွိၿပီ ျဖစ္တဲ႔ ဦးသန္းဇင္ဟာ သန္လ်င္တံတား ေဆာက္လုပ္ေရးဆုိင္ရာ ျမန္မာျပည္ဘက္ရဲ႕ ဒါရုိက္တာခ်ဳပ္ တာဝန္ ထမ္းေဆာင္သူ ျဖစ္တယ္။ သန္လ်င္တံတားေပၚမွာ တရုတ္ျပည္ဘက္က မိတ္ေဆြေဟာင္းမ်ားနဲ႔ ျပန္လည္ ေတြ႔ဆုံတဲ႔အခါ ဦးသန္းဇင္ဟာ အင္မတန္ စိတ္လႈပ္ရွားၿပီး ဝမ္းသာအာရ ျဖစ္ေနပါတယ္။ ဦးသန္းဇင္က၊ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ရဲ႕ သံေယာဇဥ္ဟာ ခ်စ္ၾကည္ေရးထက္ေတာင္ ပုိ ေလးနက္ပါတယ္။ အဲဒါဟာ တူညီတဲ႔ ဆႏၵ၊ ရည္မွန္းခ်က္အတြက္ လက္တဲြ ၾကိဳးပမ္းၾကတဲ႔ ရဲေဘာ္ ေမတၱာ တစ္မ်ိဳး ျဖစ္တယ္လုိ႔ ေျပာၾကားခဲ႔ပါတယ္။ (ေက်ာ႔)