 |
|
|
||||||
 |
 |
|||||||
 |
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|
|
||||||
|
|
|||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
၂၀၁၇ခုႏွစ္ တရုတ္-အာဆီယံ ကုန္သြယ္မႈ ပမာဏမွာ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၅၁၄႕၈ ဘီလီယံရွိၿပီး ၂၀၁၆ခုႏွစ္ကထက္ ၁၃႕၈ ရာခိုင္ႏႈန္း တိုးလာကာ တိုးႏႈန္းသည္ တရုတ္- ဥေရာပ သမဂၢ ကုန္သြယ္မႈႏွင္႔ တရုတ္-အေမရိကန္ ကုန္သြယ္မႈ တိုးႏႈန္းထက္ ပိုျမင္႔ ေၾကာင္း တရုတ္ ကုန္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနက မၾကာခင္က ထုတ္ျပန္ေသာ စာရင္းကို ကိုးကား၍ စီအာအိုင္က ေရးသားေဖာ္ျပသည္။
တရုတ္ ကုန္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန သုေတသန အကယ္ဒမီ အာရွ ေရးရာ ဌာန ဒုဌာနမွဴး ယြမ္ပိုက စီအာအိုင္ သတင္းေထာက္ႏွင္႔ ေတြ႔ဆံုရာတြင္ ၂၀၁၇ခုႏွစ္ ကမၻာ႔ စီးပြားေရး လ်င္ျမန္စြာ နာလန္ျပန္ထူလာသည့္ အေျခအေနမ်ိဳး၌ တရုတ္-အာဆီယံ လြတ္လပ္ေသာ ကုန္သြယ္ေရးဇုန္ တည္ေဆာက္ေရး၊ Belt and Road တည္ေဆာက္ေရး ႏွင္႔ လန္ဆန္-မဲေခါင္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးမ်ားသည္ တရုတ္-အာဆီယံကုန္သြယ္မႈ မ်ားစြာ တိုးလာသည့္ အဓိက အေၾကာင္းရင္းမ်ား ျဖစ္ေၾကာင္း၊ တရုတ္-အာဆီယံ ကုန္သြယ္မႈသည္ တရုတ္ျပည္၏ ႏိုင္ငံျခား ကုန္သြယ္ေရးတြင္ ေရွ႕ေဆာင္မႈ အခန္းက႑မွ ပါဝင္ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း ေျပာၾကားသည္။
