တ႐ုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး ျပန္လည္စတင္လာၿပီး ျမန္မာနိုင္ငံစီးပြားေရး ျပန္လည္ဦးေမာ့လာေစရန္ အေထာက္အကူျပဳ

     တ႐ုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္ က်င္စန္းေက်ာ့နယ္စပ္ဂိတ္ စမ္းသပ္ဖြင့္လွစ္ၿပီးေနာက္ ရက္ေပါင္း ၃၀ အၾကာတြင္ ကုန္သြယ္မႈပမာဏ က်ပ္ေငြ ၆၀ ဘီလီယံ ရရွိခဲ့ေၾကာင္း ျမန္မာနိုင္ငံ “ေၾကးမုံ” သတင္းစာ၏ ေဖာ္ျပခ်က္အရ သိရသည္။ ၂၀၂၁ ခုႏွစ္ နိုဝင္ဘာလ ၂၆ ရက္ေန႔မွ ဒီဇင္ဘာလ ၂၅ ရက္ေန႔အထိ က်င္စန္းေက်ာ့နယ္စပ္ဂိတ္သို႔ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အစီးေရ ၁၀၀၀ ေက်ာ္ အဝင္အထြက္ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး စုစုေပါင္း ကုန္စည္စီးဆင္းမႈပမာဏ တန္ခ်ိန္ ၃၀၀၀၀ ေက်ာ္ရွိေၾကာင္း၊ ကုန္သြယ္မႈပမာဏ က်ပ္ေငြ ၆၀ ဘီလီယံ ရရွိခဲ့ေၾကာင္း ျမန္မာ-တ႐ုတ္ နယ္စပ္ကုန္သည္ႀကီးမ်ားအသင္း ရွမ္းျပည္နယ္(ေျမာက္ပုိင္း)မွ အလုပ္အမႈေဆာင္ ဦးေဇာ္သန္းထြန္းက ေျပာၾကားသည္။ လက္ရွိ စမ္းသပ္ဖြင့္လွစ္သည့္ကာလအတြင္း က်င္စန္းေက်ာ့ဂိတ္ကို ေန႔စဥ္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အစီးေရ ၃၀ မွ ၄၀ ခန႔္သာ ျဖတ္သန္းသြားလာေနပါသည္။ ယခင္က မူဆယ္နယ္စပ္ကုန္သြယ္မႈတြင္ မန႔္ဝင္းေပါက္၊ ဆင္ျဖဴေပါက္၊ က်င္စန္းေက်ာ့ဂိတ္ေပါက္၊ ပန္ဆန္း(ၾကဴကုတ္)ေပါက္မ်ားမွ ေန႔စဥ္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အစီးေရ ၆၀၀ မွ ၈၀၀ အထိ (လက္ရွိအေရအတြက္ထက္ အဆ ၂၀) အဝင္အထြက္ရွိပါသည္။ ဆိုလိုသည္မွာ ရက္ေပါင္း ၃၀ အတြင္း က်ပ္ေငြ ၆၀ ဘီလီယံရရွိျခင္းသည္ လက္ရွိ “ပုံမွန္မဟုတ္ေသာ” ကုန္သြယ္မႈပမာဏသာျဖစ္ၿပီး “ပုံမွန္” ကာလအတြင္း တ႐ုတ္-ျမန္မာ နယ္စပ္ကုန္သြယ္မႈပမာဏသည္ လက္ရွိပမာဏ၏ အဆ ၂၀ ရွိမည္ ျဖစ္သည္။

ကာလၾကာကတည္းက တ႐ုတ္နိုင္ငံသည္ ျမန္မာနိုင္ငံ၏ အႀကီးဆုံးကုန္သြယ္ဖက္နိုင္ငံအျဖစ္ ေတာက္ေလၽွာက္ရပ္တည္လ်က္ရွိၿပီး ျမန္မာနိုင္ငံ၏ အဓိက ပို႔ကုန္နိုင္ငံလည္း ျဖစ္သည္။ မၾကာမီက ကုန္ဆုံးခဲ့သည့္ ျမန္မာနိုင္ငံ ၂၀၂၀-၂၀၂၁ ဘ႑ာႏွစ္ (၂၀၂၀ ျပည့္ႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလမွ ၂၀၂၁ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလအထိ) တြင္ ျမန္မာနိုင္ငံမွ တ႐ုတ္နိုင္ငံသို႔ ကုန္ပစၥည္း အေမရိကန္ေဒၚလာ ၄.၉၀၅ ဘီလီယံ တင္ပို႔ခဲ့ၿပီး အလားတူကာလတြင္ ထိုင္း၊ အိႏၵိယသို႔ တင္ပို႔မႈမွာ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃.၁၇၂ ဘီလီယံႏွင့္ ၉၄၁ သန္း အသီးသီးရွိခဲ့ပါသည္။ လြန္ခဲ့သည့္ေျခာက္လအတြင္း ကပ္ေရာဂါေၾကာင့္ တ႐ုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးဂိတ္မ်ား ပိတ္ထားခဲ့ရၿပီး ျမန္မာနိုင္ငံ ကုန္သြယ္မႈတစ္ခုလုံး အထူးသျဖင့္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္မႈအေပၚ မ်ားစြာထိခိုက္မႈရွိခဲ့သည္။ နိုဝင္ဘာလေႏွာင္းပိုင္းအထိ ၂၀၂၁-၂၀၂၂ ၾကားကာလဘ႑ာႏွစ္တြင္ ျမန္မာနိုင္ငံ၏ နယ္စပ္ကုန္သြယ္မႈပမာဏမွာ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၆၆၈ သန္းခန႔္ရွိၿပီး ယခင္ႏွစ္ကာလတူထက္ ၆၇၃ သန္း ေလ်ာ့က်ခဲ့သည္။ ၎အနက္ ပို႔ကုန္မွာ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၄၃၃ သန္းရွိၿပီး ယခင္ႏွစ္ကာလတူထက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ  ၅၇၈ သန္း ေလ်ာ့က်ခဲ့သည္။ သြင္းကုန္မွာ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၂၃၅ သန္းရွိၿပီး ယခင္ႏွစ္ကာလတူထက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၉၅.၉ သန္း ေလ်ာ့က်ခဲ့သည္။

ကပ္ေရာဂါ၏ ထိုးႏွက္မႈအၾကားမွ ျမန္မာ့စီးပြားေရး ျပန္လည္ဦးေမာ့လာေစရန္ႏွင့္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ျပန္လည္စတင္နိုင္ေစရန္အတြက္ တ႐ုတ္-ျမန္မာႏွစ္ဦးႏွစ္ဖက္သည္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးဂိတ္ ယာယီရပ္ဆိုင္းထားစဥ္အတြင္း တ႐ုတ္-ျမန္မာ ကပ္ေရာဂါတိုက္ဖ်က္ေရး ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈႏွင့္ နယ္စပ္ကပ္ေရာဂါပူးတြဲကာကြယ္ထိန္းခ်ဳပ္ေရးတို႔၌ ျမႇင့္တင္ေရးလုပ္ငန္း အမ်ားအျပား လုပ္ေဆာင္ခဲ့ၾကသည္။ ဥပမာအားျဖင့္ ကပ္ေရာဂါကာကြယ္ေရးဂိတ္ေပါက္မ်ား ေရွ႕သို႔တိုးျခင္း၊ ျမန္မာနိုင္ငံ ေျမာက္ပိုင္းေဒသသို႔ ကာကြယ္ေဆးမ်ား လႉဒါန္းျခင္း၊ မူဆယ္ ၁၀၅ မိုင္ ကိုဗစ္-၁၉ ကုသေရးစင္တာ ကူညီတည္ေဆာက္ေပးျခင္း၊ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးအတြက္ စက္ယႏၲရားပုံစံ ဂိတ္ေပါက္ျဖတ္သန္းေရး စက္ပစၥည္းအသုံးအေဆာင္မ်ားကို အဆင့္ျမႇင့္တင္ျပဳျပင္တည္ေဆာက္ေပးျခင္း၊ ကြန္တိန္နာ၊ ဝန္ခ်ီ၍ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ျခင္း စသည့္ မထိေတြ႕သည့္နည္းလမ္းမ်ားျဖင့္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ျခင္းပုံစံကို စူးစမ္းေလ့လာျခင္းတို႔ျဖင့္ ကုန္ပစၥည္းမ်ား နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္ ဂိတ္ေပါက္ျဖတ္သန္းနိုင္ရန္ ႀကိဳးပမ္းေဆာင္ရြက္ၿပီး တ႐ုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး အျမန္ဆုံး ျပန္လည္ပုံမွန္လည္ပတ္နိုင္ရန္ အျပဳသေဘာေဆာင္သည့္ အခန္းက႑မွ ပါဝင္ခဲ့သည္။

ယမန္ႏွစ္ နိုဝင္ဘာလေႏွာင္းပိုင္းမွစတင္၍ တ႐ုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္ရွိ ခ်င္းေရႊေဟာ္၊ က်င္စန္းေက်ာ့၊ ကန္ပိုက္တီး စသည့္ အဓိက ကုန္သြယ္ေရးဂိတ္မ်ား တျဖည္းျဖည္း ဖြင့္လွစ္ခဲ့သည္။ နယ္စပ္ကုန္သြယ္မႈတြင္ ယြမ္ေငြႏွင့္က်ပ္ေငြ တိုက္ရိုက္အသုံးျပဳေပးေခ်နိုင္လာသည္။ သက္ဆိုင္ရာအစီအမံမ်ားျဖင့္ တ႐ုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္ကုန္သြယ္မႈ ပုံမွန္ျဖစ္လာေရး၊ ျမန္မာနိုင္ငံမွ တ႐ုတ္နိုင္ငံသို႔ ပို႔ကုန္ျမႇင့္တင္ေရး၊ ျမန္မာျပည္သူမ်ား ဝင္ေငြတိုးျမင့္လာေစေရး တို႔အတြက္ အေထာက္အကူျဖစ္ေစမည္ဟု ယုံၾကည္ပါသည္။