လြန္ခဲ႔သည့္ ႏွစ္ဝက္ အတြင္း တရုတ္-အေမရိကန္ စီးပြား ကုန္သြယ္ေရး အထစ္ အေငါ႔သည္ အဆက္မျပတ္ အရွိန္ျမင္႔လာေၾကာင္း၊ တရုတ္ျပည္ အေပၚ အေမရိကန္၏ ကုန္သြယ္မႈတြင္ အလြန္ႀကီးမားသည့္ လိုေငြျပမႈ ရွိၿပီး နစ္နစ္ဆံုးရံႈးမႈ ရွိသည္၊ အေမရိကန္က ေဖာ္ျပေၾကာင္း၊ ယင္းသည္ ကေနဒါ၊ မကၠဆီကို၊ ဥေရာပ သမဂၢႏွင္႔ ဂ်ပန္ စသည့္ အဓိက ကုန္သြယ္ဖက္မ်ားမွ အေမရိကန္သို႔ တင္သြင္းေသာ ကုန္ပစၥည္းမ်ား အေပၚ အေမရိကန္မွ အခြန္တိုးေကာက္ သည့္အေၾကာင္းရင္း တစ္ခု ျဖစ္သည္ဟု အေမရိကန္က ေဖာ္ျပေၾကာင္း၊ အကယ္၍ တရုတ္ျပည္ အေပၚ အေမရိကန္မွ ကုန္သြယ္မႈတြင္ နစ္နာဆံုးရံႈးမႈ ခံရျခင္းဟူေသာ အေမရိကန္မွ ေျပာဆိုခ်က္သည္ အျဖစ္မွန္ႏွင္႔ မကိုက္ညီေၾကာင္း စီအာအိုင္က ေဖာ္ျပသည္။

တရုတ္ ကုန္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ဒုဝန္ႀကီး၊ ႏိုင္ငံတကာ ကုန္သြယ္ေရး ေဆြးေႏြးပဲြ ကုိယ္စားလွယ္ ဖူဇိယင္႔က ကုန္သြယ္မႈ ကြာဟေငြသည္ အရံႈးႏွင္႔အျမတ္ ပမာဏမဟုတ္ဘဲ ေရာင္းဝယ္မႈ ပမာဏ ဆိုင္ရာ ကြာဟမႈပင္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ တရုတ္-အေမရိကန္ ႏွစ္ဖက္ ကုန္သြယ္မႈတြင္ အေမရိကန္သည္ ဆံုးရံႈးနစ္နာမႈ မရွိေၾကာင္း၊ ယင္းကို ကုမၸဏီမ်ားႏွင္႔ သံုးစဲြသူမ်ား သိရွိၾကသည္ဟု ယခုလ ၂၅ရက္ေန႔က ပီကင္းတြင္ ေျပာၾကားေၾကာင္း၊ တရုတ္-အေမရိကန္ ကုန္သြယ္ေရး ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈတြင္ အေမရိကန္ ကုမၸဏီမ်ားမွ ရရွိေသာ အက်ိဳးအျမတ္သည္ တရုတ္ ကုမၸဏီမ်ားထက္ မ်ားစြာ ပိုမ်ားေၾကာင္း၊ တရုတ္ျပည္တြင္ ကုန္သြယ္မႈ ပိုေငြျပမႈကို ေတြ႔ရေသာ္လည္း အေမရိကန္တြင္ "အက်ိဳး စီးပြား ဆိုင္ရာ ပိုေငြျပမႈ"ကို ေတြ႔ႏိုင္ေၾကာင္း စီအာအိုင္က ေဖာ္ျပသည္။

အေမရိကန္တြင္ "အက်ိဳးစီးပြားဆိုင္ရာ ပိုေငြျပမႈ"သည္ တရုတ္-အေမရိကန္ ႏွစ္ဖက္ စီးပြားကုန္သြယ္ေရး ဆက္ဆံမႈ အတြက္ အျဖစ္မွန္ ေဖာ္ျပခ်က္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ လြန္ခဲ႔သည့္ ႏွစ္ေပါင္း ၄၀ခန္႔အတြင္း တရုတ္ႏွင္႔ အေမရိကန္ ႏွစ္ႏိုင္ငံတို႔၏ စီးပြားေရးသည္ နက္ရိႈင္းစြာ ေရာေႏွာေပါင္းစပ္ၿပီး အျပန္အလွန္ မွီခိုအားထားရေၾကာင္း၊ ႏွစ္ဖက္ ကုန္သြယ္မႈ ပမာဏမွာ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ဘီလီယံ ၇၀၀ရွိေၾကာင္း၊ တရုတ္ျပည္တြင္ အေမရိကန္ ကုမၸဏီမ်ား၏ ႏွစ္စဥ္ ေရာင္းခ်မႈ ပမာဏမွာလည္း ကန္ေဒၚလာ ဘီလီယံ ၇၀၀ရွိၿပီး အျမတ္ေငြ ပမာဏမွာ ကန္ေဒၚလာ ဘီလီယံ ၅၀ေက်ာ္ရွိသည္ဟု သက္ဆိုင္ရာ စာရင္းအရ သိရေၾကာင္း စီအာအိုင္က ေဖာ္ျပသည္။

တရုတ္ႏွင္႔ အေမရိကန္ ႏွစ္ႏိုင္ငံသည္ ကမၻာ႔ industry chainတြင္ မတူျခားနားသည့္ အဆင္႔ေနရာတြင္ ရွိေနေၾကာင္း၊ အေမရိကန္သည္ ထိပ္တန္းေနရာတြင္ ရွိေၾကာင္း၊ တရုတ္ျပည္ကမူ အလယ္တန္းႏွင္႔ အနိမ္႔တန္းေနရာတြင္ ရွိေၾကာင္း၊ မ်ားေသာအားျဖင္႔ တရုတ္ ကုမၸဏီမ်ားသည္ အေခ်ာကိုင္ လုပ္ငန္းနယ္ပယ္မွ အျမတ္ေငြ ရရွိေၾကာင္း၊ အေမရိကန္ ကုမၸဏီကမူ ကုန္ပစၥည္း ဒီဇိုင္းေရးဆဲြျခင္း၊ အပိုပစၥည္း ေထာက္ပံ႔ေပးျခင္းႏွင္႔ ေရာင္းဝယ္ေဖာက္ကားျခင္းစသည့္ နယ္ပယ္မ်ားတြင္ အလြန္မ်ားျပားသည့္ အက်ိဳးအျမတ္ ရရွိခဲ႔ေၾကာင္း၊ ဥပမာေျပာရမည္ ဆိုလွ်င္ iphoneကို အေမရိကန္တြင္ ဒီဇိုင္းေရးဆဲြၿပီး တရုတ္ျပည္တြင္ ထုတ္လုပ္ကာ တစ္ကမၻာလံုးတြင္ ေရာင္းခ်ေၾကာင္း၊ Appleကုမၸဏီ ထုတ္လုပ္မႈကို အေမရိကန္သို႔ လံုးဝ ေျပာင္းေရႊ႕ပါက ထုတ္လုပ္မႈ ကုန္က်စရိတ္သည္ ၃၇ရာခိုင္ႏႈန္း တိုးလာမည္ဟု ၂၀၁၈ခုႏွစ္ အေမရိကန္ Goldman Sachs ကုမၸဏီ အုပ္စုမွ ေလ႔လာမႈ အစီရင္ခံစာတြင္ ေဖာ္ျပေၾကာင္း စီအာအိုင္က ေဖာ္ျပသည္။

အရည္အေသြးေကာင္းမြန္ၿပီး ေစ်းသက္သာသည့္ တရုတ္ ကုန္ပစၥည္းမ်ားကို အေမရိကန္ ေစ်းကြက္တြင္ ဝယ္ယူရရွိျခင္းသည္ အေမရိကန္ စားသံုးသူမ်ား၏ ေရြးခ်ယ္မႈကို တိုးပြားေစၿပီး ၄င္းတို႔၏ ေနထိုင္မႈ စရိတ္ကို ေလ်ာ႔နည္းေစကာ အေမရိကန္ ျပည္သူမ်ား၊ အထူးသျဖင္႔ ဝင္ေငြ အသင္႔အတင္႔ရရွိသူႏွင္႔ ဝင္ေငြနည္းပါးသူမ်ား၏ ဝယ္ယူႏိုင္စြမ္းကို တုိးျမွင္႔ေၾကာင္း၊ အေမရိကန္ ကုန္သြယ္ေရး ျပည္လံုးဆိုင္ရာ ေကာ္မတီမွ ေလ႔လာမႈတြင္ ၂၀၁၅ခုႏွစ္တြင္ တရုတ္-အေမရိကန္ ကုန္သြယ္မႈသည္ ပ်မ္းမွ်အားျဖင္႔ အေမရိကန္ အိမ္ေထာင္စု တစ္ခု အတြက္ ေနထိုင္မႈ စရိတ္ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၈၅၀ကို သက္သာေစသည္ဟု ေဖာ္ျပေၾကာင္း စီအာအိုင္က ေဖာ္ျပသည္။

တရုတ္ျပည္ အေနႏွင္႔ ကမၻာေပၚတြင္ အလြန္ႀကီးမားၿပီး လ်င္ျမန္စြာ ဖံြ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ ေနေသာေစ်းကြက္ တစ္ခု ျဖစ္၍ တရုတ္-အေမရိကန္ စီးပြားကုန္သြယ္ေရး ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္မႈသည္ အေမရိကန္ ကုမၸဏီမ်ား အတြက္ စီးပြားေရး အခြင္႔ေကာင္းမ်ားစြာကို ဖန္တီးေပးေၾကာင္း၊ အေမရိကန္-တရုတ္ ကုန္သြယ္ေရး ျပည္လံုးဆိုင္ရာ ေကာ္မတီမွ ၂၀၁၇ခုႏွစ္ အေမရိကန္ ျပည္နယ္မ်ားမွ တရုတ္ျပည္သုိ႔ ပို႔ကုန္ အစီရင္ခံစာတြင္ ပ်မ္းမွ်အားျဖင္႔ ၂၀၁၇ခုႏွစ္၌ အေမရိကန္ လယ္သမား တစ္ဦးသည္ တရုတ္ျပည္သို႔ ကန္ေဒၚလာ ၁ေသာင္းေက်ာ္ဖိုးရွိေသာ ကုန္ပစၥည္းမ်ားကို တင္ပို႔ေရာင္းခ်သည္ဟု ေဖာ္ျပေၾကာင္း၊ တရုတ္ ကုန္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ သက္ဆိုင္ရာ စာရင္းတြင္ အေမရိကန္ GM ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ကုမၸဏီသည္ တရုတ္ျပည္တြင္ ဖက္စပ္လုပ္ကိုင္ေသာ ကုမၸဏီ ၁၀ခုရွိၿပီး တရုတ္ျပည္တြင္ ထုတ္လုပ္မႈ ပမာဏသည္ တစ္ကမၻာလံုးတြင္ GM၏ စုစုေပါင္း ထုတ္လုပ္မႈ ပမာဏ၏  ရာခိုင္ႏႈန္း ၄၀ရွိေၾကာင္း၊ တရုတ္ျပည္တြင္ အေမရိကန္ Qualcomm ကုမၸဏီ၏ ခ်စ္(ပ္)ျပား ေရာင္းခ်မႈ ပမာဏႏွင္႔ ပညာမူပိုင္ခြင္႔ စရိတ္ ဝင္ေငြ ပမာဏသည္ ၄င္းကုမၸဏီ စုစုေပါင္း ဝင္ေငြ ပမာဏ၏ ၅၇ရာခိုင္ႏႈန္း ရွိသည္ဟု ေဖာ္ျပေၾကာင္း စီအာအိုင္က ေဖာ္ျပသည္။

လြတ္လပ္ေသာ ကုန္သြယ္ေရး၏ အႏွစ္သာရသည္ တစ္ဦးက ဝယ္လိုၿပီး ေနာက္တစ္ဦးက ေရာင္းခ်လိုျခင္းပင္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ အေမရိကန္ အေနႏွင္႔ ပိုမိုမ်ားျပားေသာ တရုတ္ ကုန္ပစၥည္းမ်ားကို ဝယ္ယူျခင္းေၾကာင္႔ ပိုမိုမ်ားျပားေသာ ကုန္သြယ္မႈ ဆိုင္ရာ လိုေငြျပမႈ ျဖစ္ေပၚလာျခင္းမွာ သဘာဝက်ေၾကာင္း၊ အေၾကာင္းရင္းမွာ အတင္းအက်ပ္ ဝယ္ယူျခင္းႏွင္႔ အတင္းအက်ပ္ ေရာင္းခ်ျခင္းေၾကာင္႔ မဟုတ္ဘဲ တရုတ္-အေမရိကန္ ႏွစ္ႏိုင္ငံ၏ စီးပြားေရး ဖဲြ႔စည္းပုံႏွင္႔ ႏိုင္ငံတကာ လုပ္ငန္း တာဝန္ ခဲြေဝျခင္း စသည္မ်ားေၾကာင္႔ ျဖစ္ေၾကာင္း စီအာအိုင္က ေဖာ္ျပသည္။

ကုန္သြယ္ေရး ယွဥ္ၿပိဳင္ႏိုင္စြမ္းသည္ လုပ္ငန္းယွဥ္ၿပိဳင္ႏိုင္စြမ္း အေပၚတြင္ မူတည္ ေၾကာင္း၊ ယွဥ္ၿပိဳင္ႏိုင္စြမ္း ျမင္႔မားသည့္ လုပ္ငန္း နယ္ပယ္တြင္ ပို႔ကုန္ ပိုမ်ားတတ္ေၾကာင္း၊

အေမရိကန္သည္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္၊ ေလယာဥ္၊ လယ္ယာထြက္ကုန္၊ ဝန္ေဆာင္မႈ စသည့္ အားသာခ်က္ရွိေသာ လုပ္ငန္းနယ္ပယ္တြင္ တရုတ္ျပည္ အေပၚ ႀကီးမားသည့္ ပိုေငြျပမႈ တေလွ်ာက္လံုး ရွိေၾကာင္း၊ ဝန္ေဆာင္မႈ ဆိုင္ရာ ကုန္သြယ္မႈတြင္ အေမရိကန္သည္ တရုတ္ ျပည္ အေပၚ ပိုေငြျပမႈ ပမာဏမွာ ကန္ေဒၚလာ ၅၄ဘီလီယံ ရွိသည္ဟု သက္ဆိုင္ရာ စာရင္းအရ သိရေၾကာင္း စီအာအိုင္က ေဖာ္ျပသည္။

အကယ္၍ တရုတ္-အေမရိကန္ ကုန္သြယ္ေရး မညီမွ်မႈသည္ တရုတ္ျပည္ အေပၚ အေမရိကန္မွ က်င္႔သံုးသည့္ ထိန္းၾကပ္မႈႏွင္႔လည္း ပတ္သက္ေၾကာင္း၊ တရုတ္ျပည္ အေပၚ အရပ္ဘက္သံုး အဆင္႔ျမင္႔ နည္းပညာ ကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္ပို႔ေရာင္းခ်မႈ ကန္႔သတ္ခ်က္ကို ေလွ်ာ႔ေပါ႔ေစမည္ ဆိုလွ်င္ တရုတ္ျပည္ အေပၚ အေမရိကန္၏ ကုန္သြယ္မႈ ဆိုင္ရာ လိုေငြျပမႈ  ပမာဏသည္ ၃၅ရာခိုင္ႏႈန္း ေလ်ာ႔နည္းေစႏိုင္မည္ ျဖစ္သည္ဟု အေမရိကန္ သက္ဆိုင္ရာ လုပ္ငန္းဌာနမွ ခန္႔မွန္းရေၾကာင္း စီအာအိုင္က ေဖာ္ျပသည္။

အကယ္၍ တရုတ္ႏွင္႔ အေမရိကန္၏ စီးပြားကုန္သြယ္မႈ ဆိုင္ရာ အက်ိဳးအျမတ္ ရရွိျခင္းသည္ အၾကမ္းဖ်င္းအားျဖင္႔ ညီမွ်ေၾကာင္း၊ အေမရိကန္၏ အသားတင္ ဝင္ေငြ ပိုမ်ားေၾကာင္း၊ တရုတ္-အေမရိကန္ ကုန္သြယ္ေရးမွ "အက်ိဳးစီးပြား ပိုေငြျပမႈ" ရရွိေသာ အေမရိကန္၏ "အေမရိကန္ ဆံုးရံႈးနစ္နာမႈ ခံရျခင္း" ေျပာဆိုခ်က္သည္ အေထာက္အထား မရွိေၾကာင္း စီအာအိုင္က ေဖာ္ျပသည္။